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尽管精心设计和实施了复杂的控制电子设备，但流体动力系统的性能可能因系统组件的不正确尺寸或物理位置而降低。常见的设计监督是使用尺寸过小的气缸。为了提高执行器速度，设计人员可以指定小缸径，基于对于给定量的油流量，较小的气缸将产生更高的速度的假设。但是，这种假设仅适用于非常轻的负载。对于移动中等到重质量的气缸，加速度，速度和减速度受可用力的限制，而不是油流量。由于气缸孔决定了致动器可产生的力，如果气缸直径太小，致动器可能无法达到所需的速度或应用所需的循环时间。简化公式的诱惑设计，市场和时间限制的压力
